-
軸承加熱器/感應加熱器
- YZRA係列軸承加熱器
- Hai係列台式軸承加熱器
- NIEDOX-H軸承加熱...
- NIEDOX-HE軸承加...
- 利德平板加熱器
- 利德塔式軸承加熱器/塔式...
- 利德LD係列軸承加熱器
- ZMH係列軸承加熱器
- LD35係列智能軸承加熱...
- HLD新款軸承加熱器(銅...
- AUELY係列軸承加熱器
- 瑞士森馬軸承加熱器
- 荷蘭BEGA軸承加熱器
- 瑞典SKF軸承加熱器
- 德國FAG軸承加熱器
- 法國TFT係列軸承感應加...
- 美國TIMKEN(鐵姆肯...
- 韓國YOOJIN軸承加熱...
- 荷蘭TM軸承加熱器
- GJW係列軸承加熱器
- SPH係列軸承加熱器
- Auely軸承加熱器(老...
- SM20K係列軸承加熱器
- SM30K係列自控軸承加...
- YN係列感應加熱器
- ZJY係列軸承加熱器
- GJT30HW軸承加熱器
- HA係列軸承加熱器
- ZJ20X係列軸承加熱器
- BGJ係列軸承加熱器
- SM38係列智能軸承加熱...
- ELD係列軸承加熱器
- FY軸承加熱器
- SMBG軸承漩渦加熱器
- FY-RMD軸承加熱器
- YJ30H軸承加熱器
- STDC軸承感應加熱器
- KLW係列軸承加熱器
- DC係列自控軸承加熱器(...
- STDC微電腦軸承加熱器
- DKQ係列數控軸承加熱器
- ST係列移動式軸承加熱器
- SMDC係列軸承加熱器
- DM係列感應加熱器
- YZDC係列軸承加熱器
- YZHA/YZTH/YZ...
- YG51-BGJ係列感應...
- LD30H係列軸承感應加...
- LD38係列全自動軸承加...
- 齒輪加熱器/聯軸器加熱器
- 電機鋁殼加熱器/機殼加熱...
-
FAG軸承加熱器德國新款
- 軸承感應拆卸器
-
變頻感應加熱器/拽引輪加...
-
法蘭測平儀/激光測平儀/...
-
相關儀/英國豪邁HWM相...
- 利德超聲波探傷儀/超聲波...
- 油質檢測儀/便攜式油質分...
- 冷態軸承安裝工具
- 液壓拉馬(拔輪器)LA2...
- 軸承起拔器(分離式拉拔器...
-
寧波溫度計/利德SW-2...
- 瑞典SKF產品庫存銷售
-
耦合器拉馬/耦合器拆卸工...
- 管道漏水檢測儀/測漏儀/...
- 地下管線探測儀/管線儀
-
管道防腐層檢測儀
- 現場動平衡儀/動平衡測量...
-
振動分析儀/頻譜分析儀
- 查線器-金屬探測器
- 激光對中儀/軸對中儀
- 皮帶輪對心儀
- 皮帶張力計
-
數字鋼軌探傷儀
-
振動故障檢測儀/多功能振...
- 測振儀/手持式測振儀
- 軸承故障診斷儀/軸承檢測...
- 電機故障檢測儀/電機診斷...
-
電火花檢測儀
- 萬用表/數字萬用表
- 合攏器/螺旋式合攏器
- 液壓扳手/特種扳手
- 鉗型表/數字鉗型表
-
軸承故障檢測儀
- 相位轉換-插孔極性測試器
- 絕緣表-地阻表-LOOP...
- 紅外線測溫儀
- 接觸式溫度表/汽車表
- 壓力計/數據記錄器/環境...
- 風速計/噪音計/照度計
-
超聲波探傷儀
-
紅外熱成像儀
- 塗層測厚儀/超聲波測厚儀
-
液壓拉馬工具/車載電動液...
- 溫濕度計/木材濕度計
- 激光測距儀/窺鏡視屏儀
-
氣體檢測儀
- 轉速表/硬度計
- 頻閃儀/頻閃觀測儀
-
ELD係列軸承加熱器
-
自動注油器
- 電纜故障定位儀/電纜故障...
-
超聲波流量計
-
軸承安裝工具
產品展示
簡單介紹:
VTM36軸承檢測儀,VTM36滾動軸承狀態檢測儀 VTM36滾動軸承狀態檢測儀
詳情介紹:
VTM36軸承檢測儀,VTM36滾動軸承狀態檢測儀,VTM36軸承檢測儀,VTM36滾動軸承狀態檢測儀,VTM36軸承檢測儀,VTM36滾動軸承狀態檢測儀,VTM36軸承檢測儀,VTM36滾動軸承狀態檢測儀,VTM36軸承檢測儀,VTM36滾動軸承狀態檢測儀
瑞典VIBRATIONSTEKNINK AB 公司生產的VTM36軸承狀態檢測儀采用振動高頻濾波的方法來對滾動軸承的運行狀態進行檢測分析評價,無需輸入任何參數,獨特的L-方法(檢查滾動軸承狀態的方法)能夠判斷滾動軸承運行質量,儀器同時能夠測量振動和溫度,特彆適合電機、泵和風機的現場檢測,使用簡便、實用,性價比高。
振動檢測:測量範圍:0~199.9 mm/s, 頻率範圍:1~5000 Hz
軸承狀態檢測:測量範圍:0~19.99 mm/s, 頻率範圍:600 Hz ~12k Hz
溫度檢測:測量範圍:-20 ~+260°C 非接觸測量(選件)
L-方法:檢查滾動軸承狀態的方法
理論估算和實際測試表明:源於軸承的故障頻率集中在高頻範圍,L-方法測量600 Hz 至 12k Hz 的振動,所有由機械故障如不平衡和不對中引起的振動被濾波器所抑製。L-方法也反映潤滑狀態,在高L-值時應先檢查潤滑狀態。機器轉速、功率和軸承尺寸對L-值幾乎冇有影響。
VTM36隻定義了兩個狀態,好和差
1.良好的軸承狀態和潤滑狀態,L值 < 1,繼續運行。
2.差的軸承狀態和潤滑狀態,L值 > 2,更換軸承。
3. 當 1 < L < 2 時,加油,改善潤滑狀況。